Originalus „Ford ML3Z-8063-B“ viršutinio radiatoriaus žarnos komplektas
Produkto apžvalga
TheOriginalus Ford ML3Z-8063-Byra originalios įrangos gamintojo (OEM) viršutinės radiatoriaus žarnos mazgas, gyvybiškai svarbus „Ford Super Duty“ sunkvežimių su 6,7 l „Power Stroke“ dyzeliniu varikliu variklio aušinimo sistemos komponentas. Ši tiksliai išlieta žarna jungia variklio termostato korpusą su radiatoriumi, leisdama karštam aušinimo skysčiui tekėti iš variklio, kad jis būtų aušinamas prieš grįžtant į variklį. Tinkamai veikianti radiatoriaus žarna yra būtina norint palaikyti optimalią variklio temperatūrą, išvengti perkaitimo ir užtikrinti patikimą transporto priemonės veikimą sunkiomis sąlygomis.
Ši originali „Ford“ pakaitalas sukurtas taip, kad atitiktų griežtus dyzelinių variklių reikalavimus, užtikrindamas išskirtinį patvarumą ir puikų gamyklinį pritaikymą.
Pagrindinės savybės ir privalumai
Originali „Ford“ originali kokybėPagaminta pagal griežtas „Ford“ specifikacijas, užtikrinant tikslų atitikimą, medžiagų sudėtį ir eksploatacinius standartus.
Dyzeliniams varikliams skirta konstrukcijaPagaminta iš sustiprintų medžiagų, galinčių atlaikyti aukštesnį slėgį ir temperatūrą, būdingą dyzelinių variklių aušinimo sistemoms.
Tiksliai liejamas dizainasSuformuota pagal tikslius variklio skyriaus kontūrus, užtikrinant tinkamą nukreipimą atokiau nuo judančių dalių ir šilumos šaltinių.
Atsparus karščiui ir slėgiuiSukurta taip, kad būtų atspari nuolatiniam karšto aušinimo skysčio, variklio karščio ir sistemos slėgio svyravimų poveikiui.
Tiesioginis pakeitimasPaprastas varžtais tvirtinamas montavimas atkuria aušinimo sistemos vientisumą.
Techninės specifikacijos
| Specifikacijos kategorija | Išsami informacija |
| Dalies pavadinimas | Viršutinė radiatoriaus žarna |
| Gamintojas | Originalus Ford |
| Dalies numeris | ML3Z-8063-B |
| Būklė | Naujas |
| Pozicija | Viršutinis radiatorius (termostatas prie radiatoriaus) |
| Medžiaga | Sustiprinta EPDM guma |
Transporto priemonės tinkamumas ir suderinamumas
Ši radiatoriaus žarna specialiai sukurta „Ford Super Duty“ sunkvežimiams su 6,7 l „Power Stroke“ dyzeliniu varikliu.
Pagrindinės suderinamos programos:
| Modelis | Modelių metai | Variklis | Pastabos |
| Ford F-250 Super Duty | 2017–2022 m. | 6,7 l „Power Stroke“ V8 dyzelinis variklis | Visos apdailos |
| Ford F-350 Super Duty | 2017–2022 m. | 6,7 l „Power Stroke“ V8 dyzelinis variklis | Visos apdailos |
| Ford F-450 Super Duty | 2017–2022 m. | 6,7 l „Power Stroke“ V8 dyzelinis variklis | |
| Ford F-550 Super Duty | 2017–2022 m. | 6,7 l „Power Stroke“ V8 dyzelinis variklis |
Svarbi pastaba dėl tinkamumoAušinimo sistemos komponentai gali skirtis priklausomai nuo pagaminimo datos ir variklio kodo.Visada patikrinkite tinkamumą naudodami savo transporto priemonės 17 simbolių VIN numerįprieš pirkimą.
Montavimo pastabos ir gedimo simptomai
Dažni gedimo viršutinės radiatoriaus žarnos simptomai:
Matomi aušinimo skysčio nuotėkiaiBalos po transporto priemonės priekiu arba drėgmė palei žarną
Išsipūtusios arba minkštos dėmėsRodo vidinį degradavimą ir gresiantį gedimą
Variklio perkaitimasTemperatūros matuoklis pakyla, ypač esant apkrovai
Įspėjimas apie žemą aušinimo skysčio lygįDažnas poreikis papildyti aušinimo skystį
Garai iš variklio skyriausMatomi garai rodo aktyvų nuotėkį
Diegimo patarimai:
Prieš atlikdami techninę priežiūrą, leiskite varikliui visiškai atvėsti
Pakeiskite aušinimo skystį gamykloje nurodytu tipu („Motorcraft VC-13-D“ arba lygiaverčiu).
Po įrengimo tinkamai išleiskite orą iš aušinimo sistemos, kad pašalintumėte oro kišenes
Keitimo metu patikrinkite apatinę radiatoriaus žarną ir spaustukus
Rekomenduojamas profesionalus montavimasdyzeliniams įrenginiams
Dažnai užduodami klausimai (DUK)
K: Ar tai vienintelė mano „Super Duty“ radiatoriaus žarna?
A:Ne. Tai yraviršutinisRadiatoriaus žarna. Apatinė radiatoriaus žarna ir šildytuvo žarnos yra atskiri komponentai. Patikrinkite savo automobilio VIN numerį, kad sužinotumėte visus žarnų reikalavimus.
K: Kaip dažnai reikia keisti radiatoriaus žarnas?
A:Dyzelinių variklių atveju rekomenduojama apžiūra kas 60 000 mylių. Paprastai alyvą rekomenduojama keisti nuvažiavus 160 000–190 000 mylių kaip prevencinę priežiūrą.
K: Ar galiu naudoti universalią žarną?
A:Ne. 6,7 l „Power Stroke“ žarnai reikalingas tikslus išvedžiojimas ir specialūs lenkimai. Universali žarna negali tiksliai atitikti šios paskirties žarnos.
Q: Ar esate gamykla, ar prekybos įmonė?
A:Mes esamegamybos fabrikas(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) turi IATF 16949 sertifikatą. Tai reiškia, kad dalis gaminame patys, užtikrindami kokybės kontrolę ir konkurencingas kainas.
Q: Ar siūlote pavyzdžius kokybės patikrinimui?
A:Taip, mes raginame potencialius partnerius išbandyti mūsų gaminių kokybę. Pavyzdžiai prieinami už nedidelę kainą. Susisiekite su mumis, kad susitartumėte dėl pavyzdžių užsakymo.
QKoks jūsų minimalus užsakymo kiekis (MOQ)?
A:Siūlome lanksčius minimalaus užsakymo kiekius (MOQ), kad galėtume paremti naujus klientus. Šios standartinės originalios dalies MOQ gali būti vos toks mažas, kaip50 vienetųIndividualioms dalims gali būti taikomi skirtingi reikalavimai.
Q: Koks jūsų tipinis gamybos ir siuntimo laikas?
A:Šios konkrečios dalies pavyzdžius arba nedidelius užsakymus dažnai galime išsiųsti per 7–10 dienų. Didesniems gamybos kiekiams standartinis pristatymo laikas yra 30–35 dienos nuo užsakymo patvirtinimo ir užstato gavimo.
Raginimas veikti
Prižiūrėkite savo „Super Duty“ aušinimo sistemą naudodami originalią „Ford“ radiatoriaus žarną.
Susisiekite su mumis šiandien ir sužinokite konkurencingas kainas, prieinamumą bei detalės tinkamumo patikrinimą pagal VIN numerį.ML3Z-8063-B.
