Pašalinkite išmetamųjų dujų triukšmą ir vibraciją: MD198102 lanksčių vamzdžių sprendimas
Produkto aprašymas
Išmetimo sistemos vibracijos gali sukelti brangią žalą, jei nebus imtasi veiksmų.Originalus numeris MD198102Išmetimo lankstus vamzdis yra svarbi jungtis tarp variklio ir išmetimo sistemos, sugerianti vibracijas ir šiluminį plėtimąsi, kartu neleidžianti išsiskirti kenksmingoms išmetamosioms dujoms.
Kai šis komponentas sugenda, jis ne tik skleidžia triukšmą – jis gali sugadinti katalizatorius, sugesti deguonies jutiklis ir netgi kelti pavojų saugai dėl išmetamųjų dujų patekimo į vidų.
Išsamios paraiškos
| Metai | Padaryti | Modelis | Konfigūracija | Pozicijos | Taikymo pastabos |
| 2005 m. | Chrysler | Sebringas | V6 181 3,0 l (2972 cm³) | ||
| 2005 m. | Dodge | Stratus | V6 181 3,0 l (2972 cm³) | ||
| 2005 m. | Mitsubishi | Užtemimas | V6 181 3,0 l (2972 cm³) | ||
| 2004 m. | Chrysler | Sebringas | V6 181 3,0 l (2972 cm³) | ||
| 2004 m. | Dodge | Stratus | V6 181 3,0 l (2972 cm³) | ||
| 2004 m. | Mitsubishi | Užtemimas | V6 181 3,0 l (2972 cm³) | ||
| 2003 m. | Chrysler | Sebringas | V6 181 3,0 l (2972 cm³) | ||
| 2003 m. | Dodge | Stratus | V6 181 3,0 l (2972 cm³) | ||
| 2003 m. | Mitsubishi | Užtemimas | V6 181 3,0 l (2972 cm³) | ||
| 2003 m. | Mitsubishi | Galantas | V6 181 3,0 l (2972 cm³) | ||
| 2002 m. | Chrysler | Sebringas | V6 181 3,0 l (2972 cm³) | ||
| 2002 m. | Dodge | Stratus | V6 181 3,0 l (2972 cm³) | ||
| 2002 m. | Mitsubishi | Užtemimas | V6 181 3,0 l (2972 cm³) | ||
| 2002 m. | Mitsubishi | Galantas | V6 181 3,0 l (2972 cm³) | ||
| 2001 m. | Chrysler | Sebringas | V6 181 3,0 l (2972 cm³) | ||
| 2001 m. | Dodge | Stratus | V6 181 3,0 l (2972 cm³) | ||
| 2001 m. | Mitsubishi | Užtemimas | V6 181 3,0 l (2972 cm³) | ||
| 2001 m. | Mitsubishi | Galantas | V6 181 3,0 l (2972 cm³) | ||
| 2000 m. | Chrysler | Cirrus | V6 152 2,5 l (2497 cm³) | ||
| 2000 m. | Chrysler | Sebringas | |||
| 2000 m. | Dodge | Keršytojas | |||
| 2000 m. | Dodge | Stratus | V6 152 2,5 l (2497 cm³) | ||
| 2000 m. | Mitsubishi | Užtemimas | V6 181 3,0 l (2972 cm³) | ||
| 2000 m. | Mitsubishi | Galantas | V6 181 3,0 l (2972 cm³) | ||
| 1999 m. | Chrysler | Cirrus | V6 152 2,5 l (2497 cm³) | ||
| 1999 m. | Chrysler | Sebringas | V6 152 2,5 l (2497 cm³) | ||
| 1999 m. | Dodge | Keršytojas | V6 152 2,5 l (2497 cm³) | ||
| 1999 m. | Dodge | Stratus | V6 152 2,5 l (2497 cm³) | ||
| 1999 m. | Mitsubishi | Galantas | V6 181 3,0 l (2972 cm³) | ||
| 1998 m. | Chrysler | Cirrus | V6 152 2,5 l (2497 cm³) | ||
| 1998 m. | Chrysler | Sebringas | V6 152 2,5 l (2497 cm³) | ||
| 1998 m. | Dodge | Keršytojas | V6 152 2,5 l (2497 cm³) | ||
| 1998 m. | Dodge | Stratus | V6 152 2,5 l (2497 cm³) | ||
| 1997 m. | Chrysler | Cirrus | V6 152 2,5 l (2497 cm³) | ||
| 1997 m. | Chrysler | Sebringas | V6 152 2,5 l (2497 cm³) | ||
| 1997 m. | Dodge | Keršytojas | V6 152 2,5 l (2497 cm³) | ||
| 1997 m. | Dodge | Stratus | V6 152 2,5 l (2497 cm³) | ||
| 1996 m. | Chrysler | Cirrus | V6 152 2,5 l (2497 cm³) | ||
| 1996 m. | Chrysler | Sebringas | V6 152 2,5 l (2497 cm³) | ||
| 1996 m. | Dodge | Keršytojas | V6 152 2,5 l (2497 cm³) | ||
| 1996 m. | Dodge | Stratus | V6 152 2,5 l (2497 cm³) | ||
| 1995 m. | Chrysler | Cirrus | V6 152 2,5 l (2497 cm³) | ||
| 1995 m. | Chrysler | Sebringas | V6 152 2,5 l (2497 cm³) | ||
| 1995 m. | Dodge | Keršytojas | V6 152 2,5 l (2497 cm³) | ||
| 1995 m. | Dodge | Stratus | V6 152 2,5 l (2497 cm³) |
Inžinerinis pranašumas: sukurtas ekstremalioms išmetimo sąlygoms
Pažangus vibracijos sugėrimas
Daugiasluoksnis nerūdijančio plieno silfonas su 360 laipsnių pintu armatūra
Sukurta atlaikyti daugiau nei 1 milijoną lankstymo ciklų be gedimų
Absorbuoja variklio judesius iki ±5 mm visomis kryptimis
Sandari besiūlė konstrukcija
Lazeriu suvirintos siūlės pašalina tradicines gedimo vietas
Aukštos temperatūros lydinio flanšai atsparūs deformacijai dėl terminio įtempimo
Tikslus TIG suvirinimas užtikrina visų jungčių sandarumą dujoms
Atsparumas terminiam ir korozijai
AISI 321 nerūdijančio plieno konstrukcija atlaiko nuolatinę 815 °C (1500 °F) temperatūrą
Specialus terminis apdorojimas apsaugo nuo trapumo ir įtrūkimų
Druskos purškimo bandymas atliktas 500 valandų be korozijos pažeidimų
Kritiniai gedimo simptomai: kada keisti MD198102
Garsus dūzgimas arba zvimbimas:Ypač pastebima greitėjimo metu
Matomi išmetamųjų dujų nuotėkiai:Suodžių kaupimasis aplink lanksčią dalį
Išmetamųjų dujų kvapas salone:Ypač stovint vietoje su užvestu varikliu
Kabinama išmetimo sistema:Dėl sulūžusių pakabų arba sugriuvusio vamzdžio
Variklio patikros lemputė:Su deguonies jutiklio rodmenimis susiję kodai
Profesionalus diegimo vadovas
Montavimo sukimo momentas: 35–40 pėdų-lbs flanšo varžtams
Visada naudokite naujas tarpines ir niekada nespauskite vamzdžio jėgos lygiavimo metu.
Prieš montuodami leiskite sistemai visiškai atvėsti
Rekomenduojamas keitimo intervalas: 60 000–80 000 mylių
Suderinamumas ir programos
Šis tiesioginis pakaitalas tinka:
„Volkswagen Golf“ (2010–2014 m.) su 2,0 l TDI varikliu
„Audi A3“ (2010–2013 m.) su 2,0 l dyzeliniais variantais
SEAT Leon (2010–2012 m.) su 2,0 l TDI varikliais
Visada patikrinkite tinkamumą naudodami VIN numerį. Mūsų techninė komanda teikia nemokamą suderinamumo patikrą.
Dažnai užduodami klausimai
K: Ar pažeistas lankstus vamzdis gali turėti įtakos variklio veikimui?
A: Taip. Išmetamųjų dujų nuotėkis prieš deguonies jutiklius gali lemti neteisingus oro ir degalų santykio skaičiavimus, dėl to sumažėja galia ir degalų naudojimo efektyvumas.
K: Kuo jūsų lankstusis vamzdis skiriasi nuo universalių alternatyvų?
A: Universalias dalis reikia pjauti ir suvirinti, o mūsų tiesioginio montavimo sprendimas išlaiko tinkamą ilgį ir apima visus reikalingus tvirtinimo elementus, kad būtų galima idealiai sumontuoti.
K: Koks yra tipinis šio komponento tarnavimo laikas?
A: Tinkamai sumontuotas, mūsų lankstus vamzdis įprastomis vairavimo sąlygomis paprastai tarnauja 4–5 metus, t. y. gerokai ilgiau nei įprastiniai variantai.
Raginimas veikti:
Atkurkite savo išmetimo sistemos vientisumą naudodami originalios įrangos gamintojų (OEM) kokybės inžineriją. Susisiekite su mumis šiandien dėl:
Konkurencingos didmeninės kainos
Išsami diegimo dokumentacija
Nemokama VIN patvirtinimo paslauga
Greitasis tarptautinis siuntimas
Kodėl verta bendradarbiauti su NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.?
Būdami specializuota gamykla, turinti didelę patirtį automobilių vamzdynų srityje, savo klientams visame pasaulyje siūlome išskirtinius privalumus:
OEM patirtis:Mes orientuojamės į aukštos kokybės pakaitinių dalių, atitinkančių originalios įrangos specifikacijas, gamybą.
Konkurencingos gamyklos kainos:Gaukite naudos iš tiesioginių gamybos sąnaudų be tarpinių antkainių.
Visiška kokybės kontrolė:Mes visiškai kontroliuojame savo gamybos liniją – nuo žaliavų gavimo iki galutinio pakavimo.
Pasaulinė eksporto parama:Turiu patirties tvarkant tarptautinę logistiką, dokumentaciją ir siuntimą B2B užsakymams.
Lankstūs užsakymo kiekiai:Mes vykdome tiek didelius užsakymus, tiek mažesnius bandomuosius užsakymus, siekdami užmegzti naujus verslo ryšius.
Dažnai užduodami klausimai (DUK)
Q1: Ar esate gamykla, ar prekybos įmonė?
A:Mes esamegamybos fabrikas(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) turi IATF 16949 sertifikatą. Tai reiškia, kad dalis gaminame patys, užtikrindami kokybės kontrolę ir konkurencingas kainas.
Q2: Ar siūlote pavyzdžius kokybės patikrinimui?
A:Taip, mes raginame potencialius partnerius išbandyti mūsų gaminių kokybę. Pavyzdžiai prieinami už nedidelę kainą. Susisiekite su mumis, kad susitartumėte dėl pavyzdžių užsakymo.
Q3Koks jūsų minimalus užsakymo kiekis (MOQ)?
A:Siūlome lanksčius minimalų užsakymo kiekį (MOQ), kad galėtume paremti naujus klientus. Šios standartinės originalios dalies MOQ gali būti vos toks mažas, kaip50 vienetųIndividualioms dalims gali būti taikomi skirtingi reikalavimai.
Q4: Koks jūsų tipinis gamybos ir siuntimo laikas?
A:Šios konkrečios dalies pavyzdžius arba nedidelius užsakymus dažnai galime išsiųsti per 7–10 dienų. Didesniems gamybos kiekiams standartinis pristatymo laikas yra 30–35 dienos nuo užsakymo patvirtinimo ir užstato gavimo.
